Q6 SUV e-tron
302 CV, 556 km de autonomía, 6,7 s en el 0-100 : entre los 15 D-SUV eléctricos 2024–2028, el Q6 SUV e-tron se sitúa 6.º de 11 en Autonomía WLTP, 6.º de 13 en Potencia carga DC, 13.º de 15 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
302CV
485 Nm · 306 CV eléc
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 210 km/h
Autonomía
556km
WLTP
Carga DC
270kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Audi Q6 SUV e-tron
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 306 CV |
| Potencia combinada | 302 CV |
| Couple | 485 Nm |
| Transmisión | RWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 556 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
| Cons. WLTP | 12,5 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4771 mm |
| Distancia entre ejes | 2893 mm |
| Anchura | 1939 mm |
| Altura | 1648 mm |
| Maletero | 526 L |
| Peso en vacío | 2200 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 15 D-SUV eléctricos, el Q6 SUV e-tron se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 713 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1º con 330 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 556 km WLTP (6.º de 11 en Autonomía WLTP)
El Q6 SUV e-tron ofrece 556 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Carga: 270 kW DC (6.º de 13 en Potencia carga DC)
El Q6 SUV e-tron acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Q6 SUV e-tron frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 15 D-SUV eléctricos comercializados entre 2024–2028.
Autonomía WLTP
6ede 11
Potencia carga DC
6ede 13
0–100 km/h
13ede 15
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model Y Juniper Long Range AWD
383 CV · 0-100 4,5 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Model Y Long Range AWD
384 CV · 0-100 5,0 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi Q6 GY
Generación GY lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del GY
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Duelos populares con el Q6 SUV e-tron
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Preguntas frecuentes
Audi Q6 SUV e-tron: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 15 D-SUV eléctricos 2024–2028, el Q6 SUV e-tron se sitúa 6.º de 11 en Autonomía WLTP (556 km, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 6.º de 13 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 13.º de 15 en 0–100 km/h (6,7 s, por detrás del Hyundai IONIQ 5 N).
556 km WLTP anunciados — es decir, 6.º de 11 en autonomie du segment entre 11 modelos. La referencia es el Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology lidera en Autonomía WLTP (713 km vs 556 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.