E-3008 210
213 CV, 527 km de autonomía, 8,7 s en el 0-100 : entre los 13 C-SUV eléctricos 2022–2026, el E-3008 210 se sitúa 3.º de 13 en Autonomía WLTP, 3.º de 7 en Potencia carga DC, 13.º de 13 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
213CV
345 Nm · 213 CV eléc
0 → 100 km/h
8,7s
VMax 170 km/h
Autonomía
527km
WLTP
Carga DC
160kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot E-3008 210
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 213 CV |
| Potencia combinada | 213 CV |
| Couple | 345 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | FWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 73 kWh |
| Autonomía WLTP | 527 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 160 kW |
| Conso élec WLTP | 15,9 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 15,9 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,7 s |
| VMax | 170 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4542 mm |
| Distancia entre ejes | 2736 mm |
| Anchura | 1895 mm |
| Altura | 1641 mm |
| Peso en vacío | 1895 kg |
| Cx | 0.28 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 13 C-SUV eléctricos, el E-3008 210 se posiciona (top 3 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 3.º de 13 en Autonomía WLTP (527 km), 3.º de 7 en Potencia carga DC (160 kW).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1º con 175 kW) toma la delantera.
Autonomía real: 527 km WLTP (3.º de 13 en Autonomía WLTP)
El E-3008 210 ofrece 527 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Carga: 160 kW DC (3.º de 7 en Potencia carga DC)
El E-3008 210 acepta hasta 160 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el E-3008 210 frente a los C-SUV eléctricos
Comparación sobre 13 C-SUV eléctricos comercializados entre 2022–2026.
Autonomía WLTP
3ede 13
Potencia carga DC
3ede 7
0–100 km/h
13ede 13
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Scenic E-Tech Electric 220
218 CV · 0-100 7,9 s
Atto 3 Extended Range
204 CV · 0-100 7,3 s
Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
201 CV · 0-100 8,5 s
Q4 40 e-tron 150 kW
201 CV · 0-100 8,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el E-3008 210
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Preguntas frecuentes
Peugeot E-3008 210: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 13 C-SUV eléctricos 2022–2026, el E-3008 210 se sitúa 3.º de 13 en Autonomía WLTP (527 km, por detrás del Renault Scenic E-Tech Electric 220), 3.º de 7 en Potencia carga DC (160 kW, por detrás del Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 13.º de 13 en 0–100 km/h (8,7 s, por detrás del Volvo EX40 Twin Motor AWD).
527 km WLTP anunciados — es decir, 3.º de 13 en autonomie du segment entre 13 modelos. La referencia es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Scenic E-Tech Electric 220 lidera en Autonomía WLTP (620 km vs 527 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo E-3008 210 vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.