Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025 rangiert der Model S Plaid 7. von 28 bei WLTP-Reichweite (600 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 17. von 27 bei DC-Ladeleistung (250 kW, hinter dem Audi RS e-tron GT), 2. von 29 bei 0–100 km/h (2,1 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
Model S Plaid
1020 PS, 600 km Reichweite, 2,1 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2021–2025, der Model S Plaid rangiert 7. von 28 bei WLTP-Reichweite, 17. von 27 bei DC-Ladeleistung, 2. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
1020PS
1424 Nm · 1020 PS elek.
0 → 100 km/h
2,1s
VMax 322 km/h
Reichweite
600km
WLTP
DC-Laden
250kW
Vollständige Spezifikationen Tesla Model S Plaid
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 1020 PS |
| Kombinierte Leistung | 1020 PS |
| Couple | 1424 Nm |
| Getriebe | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Antrieb | AWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 100 kWh |
| Reichweite WLTP | 600 km |
| Charge AC max | 11.5 kW |
| Charge DC max | 250 kW |
| Conso élec WLTP | 18,7 kWh/100km |
| Verbr. WLTP | 18,9 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 2,1 s |
| VMax | 322 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.976 mm |
| Radstand | 2.959 mm |
| Breite | 1.963 mm |
| Höhe | 1.435 mm |
| Leergewicht | 2.162 kg |
| cW | 0.208 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Model S Plaid (Top 7 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 7. von 28 bei WLTP-Reichweite (600 km), 2. von 29 bei 0–100 km/h (2,1 s).
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi RS e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 600 km WLTP (7. von 28 bei WLTP-Reichweite)
Der Model S Plaid bietet 600 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 250 kW DC (17. von 27 bei DC-Ladeleistung)
Der Model S Plaid lädt mit bis zu 250 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi RS e-tron GT (320 kW).
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Simuler l’autonomie →Wo der Model S Plaid im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 29 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
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Die gesamte Tesla Model S Plaid-Palette
Generation Plaid eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
600 km WLTP angekündigt — damit 7. von 28 bei autonomie du segment von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
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Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 600 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Model S Plaid vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.