Stelvio QuadrifoglioEssence

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

EssenceSUV familialGénération 949 Ph.I, 2017

510 ch, 3,8 s au 0-100 : parmi les 12 D-SUV 2015–2019, la Stelvio Quadrifoglio se classe 1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h, 1ʳᵉ sur 12 en Vitesse max, 1ʳᵉ sur 12 en Puissance par tonne, derrière la seule Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
510 ch
600 Nm
0 à 100 km/h
3,8 s
Vitesse max 283 km/h
Conso.
10,5 L
/100 km
Réservoir
64 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
2 891 cm³
Puissance
510 ch
Couple
600 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consommation

Conso WLTP
10,5 L/100 km
Réservoir
64 L

Performance

0 → 100 km/h
3,8 s
Vitesse max
283 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 687 mm
Largeur
1 903 mm
Hauteur
1 670 mm
Poids à vide
1 830 kg
Cx
0.31

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 12 D-SUV, la Stelvio Quadrifoglio se positionne (meilleure du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h (3,8 s), 1ʳᵉ sur 12 en Vitesse max (283 km/h), 1ʳᵉ sur 12 en Puissance par tonne (279 ch/t). 1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h (3,8 s), 1ʳᵉ sur 12 en Vitesse max (283 km/h), 1ʳᵉ sur 12 en Puissance par tonne (279 ch/t).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,5 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Aucune alternative ne domine sur toutes les dimensions du segment.

Accélération : 3,8 s au 0-100 (1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la Stelvio Quadrifoglio se positionne 1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (3,8 s).

Vitesse max : 283 km/h (1ʳᵉ sur 12 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 283 km/h. La référence du segment atteint 283 km/h.

Où se situe la Stelvio Quadrifoglio face aux D-SUV

Comparaison sur 12 D-SUV commercialisés entre 2015–2019.
0–100 km/h1e / 12
3,8 s
Min 5,3 s · Porsche Macan SMax 3,8 s · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Vitesse max1e / 12
283 km/h
Min 250 km/h · BMW X3 M40dMax 283 km/h · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Puissance par tonne1e / 12
279 ch/t
Min 172 ch/t · BMW X3 M40dMax 279 ch/t · Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Stelvio Quadrifoglio dans son segment ?

Parmi les 12 D-SUV 2015–2019, la Stelvio Quadrifoglio se classe 1ʳᵉ sur 12 en 0–100 km/h (3,8 s, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 1ʳᵉ sur 12 en Vitesse max (283 km/h, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio), 1ʳᵉ sur 12 en Puissance par tonne (279 ch/t, derrière la Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio).

Combien coûte la Stelvio Quadrifoglio à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.