4M · GÉNÉRATION 2026 · GRAND SUV
AudiICE

Q7 SUV

286 ch, 6,1 s au 0-100 : parmi les 14 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte, 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir, 10ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation2 16715 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

286ch

600 Nm

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 241 km/h

Conso.

8,4L

/100 km

Réservoir

75L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi Q7 SUV

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée2 967 cm\u00b3
Puissance286 ch
Couple600 Nm
BoîteTorque Converter 8 rapports Automatic
TransmissionAWD

Consommation

Conso WLTP8,4 L/100km
Réservoir75 L

Performance

0 → 100 km/h6,1 s
VMax241 km/h

Dimensions et environnement

Longueur5 072 mm
Empattement2 999 mm
Largeur1 970 mm
Hauteur1 690 mm
Coffre867 L
Poids à vide2 100 kg
Cx0.34
CO₂ WLTP220 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 14 E-SUV, la Q7 SUV se positionne (top 3 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

E-SUV parmi les meilleures du segment : 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte (8,4 L/100), 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir (893 km).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,4 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la Audi Q7 SUV (1ʳᵉ avec 8,4 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi Q7 SUV (1ʳᵉ avec 893 km) prend l’avantage.

Consommation : 8,4 L/100 L/100 (3ᵉ sur 14 en Consommation mixte)

La Q7 SUV consomme 8,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi Q7 SUV (8,4 L/100).

Autonomie réservoir : 893 km (3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Q7 SUV parcourt 893 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 893 km.

Positionnement segment

Où se situe la Q7 SUV face aux E-SUV

Comparaison sur 14 E-SUV commercialisés entre 2024–2028.

Consommation mixte

3esur 14

8.4 L/100
Min13.6 L/100 · Audi RS Q8 SUV
Max8.4 L/100 · Audi Q7 SUV

Autonomie réservoir

3esur 14

893 km
Min625 km · Audi RS Q8 SUV
Max893 km · Audi Q7 SUV

0–100 km/h

10esur 14

6,1 s
Min7,1 s · Audi Q7 SUV
Max3,6 s · Audi RS Q8 SUV

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi Q7 4M

Génération 4M lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la 4M

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Questions fréquentes

Audi Q7 SUV : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Q7 SUV dans son segment ?#

Parmi les 14 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte (8,4 L/100, derrière la Audi Q7 SUV), 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir (893 km, derrière la Audi Q7 SUV), 10ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Audi RS Q8 SUV).

Quelle est l’autonomie de la Q7 SUV ?#

893 km sur un plein (8,4 L/100 en cycle mixte) — 3ᵉ sur 14 en autonomie du segment.

Combien coûte la Q7 SUV à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi Q7 SUV à la place ?#

La Audi Q7 SUV prend l’avantage en Consommation mixte (8,4 L/100 vs 8,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q7 SUV vs Audi Q7 SUV pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.