Audi Q7 SUV
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286 ch, 6,1 s au 0-100 : parmi les 14 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte, 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir, 11ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 14 E-SUV, la Q7 SUV se positionne (top 3 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
E-SUV parmi les meilleures du segment : 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte (8,4 L/100), 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir (893 km).
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,4 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Si la priorité est Consommation mixte, la Audi Q7 SUV (1ʳᵉ avec 8,4 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi Q7 SUV (1ʳᵉ avec 893 km) prend l’avantage.
La Q7 SUV consomme 8,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi Q7 SUV (8,4 L/100).
Avec un réservoir plein, la Q7 SUV parcourt 893 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 893 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Génération 4M lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 14 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 3ᵉ sur 14 en Consommation mixte (8,4 L/100, derrière la Audi Q7 SUV), 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir (893 km, derrière la Audi Q7 SUV), 11ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Audi RS Q8 SUV).
893 km sur un plein (8,4 L/100 en cycle mixte) - 3ᵉ sur 14 en Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi Q7 SUV prend l’avantage en Consommation mixte (8,4 L/100 vs 8,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q7 SUV vs Audi Q7 SUV pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.