Q7 SUV
340 ch, 5,6 s au 0-100 : parmi les 8 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 6ᵉ sur 8 en 0–100 km/h, 2ᵉ sur 8 en Vitesse max, 8ᵉ sur 8 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
340ch
500 Nm
0 → 100 km/h
5,6s
VMax 250 km/h
Conso.
11,0L
/100 km
Réservoir
85L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi Q7 SUV
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 2 995 cm\u00b3 |
| Puissance | 340 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 11,0 L/100km |
| Réservoir | 85 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,6 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 072 mm |
| Empattement | 2 999 mm |
| Largeur | 1 970 mm |
| Hauteur | 1 690 mm |
| Coffre | 780 L |
| Poids à vide | 2 115 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 249 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 8 E-SUV, la Q7 SUV se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 2ᵉ sur 8 en Vitesse max (250 km/h). 2ᵉ sur 8 en Vitesse max (250 km/h).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 11,0 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Audi RS Q8 SUV (1ʳᵉ avec 3,6 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Audi SQ7 SUV (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 5,6 s au 0-100 (6ᵉ sur 8 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la Q7 SUV se positionne 6ᵉ sur 8 en 0–100 km/h, à 2,0 s de la référence Audi RS Q8 SUV (3,6 s).
Vitesse max : 250 km/h (2ᵉ sur 8 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Q7 SUV face aux E-SUV
Comparaison sur 8 E-SUV commercialisés entre 2024–2028.
0–100 km/h
6esur 8
Vitesse max
2esur 8
Puissance par tonne
8esur 8
Rivales directes (même segment, même énergie)
Cayenne
340 ch · 0-100 5,7 s
X5 xDrive40i
340 ch · 0-100 5,5 s
Cayenne S Hybrid
380 ch · 0-100 6,1 s
Cayenne S Hybrid
385 ch · 0-100 6,2 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi Q7 4M
Génération 4M lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la 4M
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Questions fréquentes
Audi Q7 SUV : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 8 E-SUV 2024–2028, la Q7 SUV se classe 6ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (5,6 s, derrière la Audi RS Q8 SUV), 2ᵉ sur 8 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Audi SQ7 SUV), 8ᵉ sur 8 en Puissance par tonne (161 ch/t, derrière la Audi RS Q8 SUV).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi RS Q8 SUV prend l’avantage en 0–100 km/h (3,6 s vs 5,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q7 SUV vs Audi RS Q8 SUV pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.