Parmi les 21 E-SUV 2019–2023, la X5 xDrive25d se classe 1ʳᵉ sur 20 en Consommation mixte (6,2 L/100, derrière la Bmw X5 xDrive25d), 1ʳᵉ sur 19 en Autonomie réservoir (1290 km, derrière la Bmw X5 xDrive25d), 21ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (7,5 s, derrière la Porsche Cayenne Turbo GT).
G05 · GÉNÉRATION 2021 → · GRAND SUV
BMWICE
X5 xDrive25d
231 ch, 7,5 s au 0-100 : parmi les 21 E-SUV 2019–2023, la X5 xDrive25d se classe 1ʳᵉ sur 20 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 19 en Autonomie réservoir, 21ᵉ sur 21 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
231ch
450 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 222 km/h
Conso.
6,2L
/100 km
Réservoir
80L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X5 xDrive25d
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance | 231 ch |
| Couple | 450 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 6,2 L/100km |
| Réservoir | 80 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 222 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 922 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 2 004 mm |
| Hauteur | 1 745 mm |
| Coffre | 650 L |
| Poids à vide | 2 070 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 163 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 21 E-SUV, la X5 xDrive25d se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
E-SUV parmi les meilleures du segment : 1ʳᵉ sur 20 en Consommation mixte (6,2 L/100), 1ʳᵉ sur 19 en Autonomie réservoir (1290 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Porsche Cayenne Turbo GT (1ʳᵉ avec 3,2 s) prend l’avantage.
Consommation : 6,2 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 20 en Consommation mixte)
La X5 xDrive25d consomme 6,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X5 xDrive25d (6,2 L/100).
Autonomie réservoir : 1290 km (1ʳᵉ sur 19 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X5 xDrive25d parcourt 1290 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1290 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la X5 xDrive25d face aux E-SUV
Comparaison sur 21 E-SUV commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte1e / 20
6.2 L/100
Min 13.7 L/100 · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 6.2 L/100 · Bmw X5 xDrive25d
Autonomie réservoir1e / 19
1 290 km
Min 173 km · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 1 290 km · Bmw X5 xDrive25d
0–100 km/h21e / 21
7,5 s
Min 7,5 s · Bmw X5 xDrive25dMax 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Rivales directes (même segment, même énergie)
Q7 SUV231 ch · 0-100 7,1 s
Q7 SUV231 ch · 0-100 7,1 s
Q8 SUV231 ch · 0-100 7,1 s
Cayenne Diesel243 ch · 0-100 7,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X5 G05
Génération G05 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G05
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BMW X5 xDrive25d : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1290 km sur un plein (6,2 L/100 en cycle mixte) - 1ʳᵉ sur 19 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.