Parmi les 40 C-SUV 2017–2021, la X1 xDrive20i se classe 31ᵉ sur 40 en Consommation mixte (6,7 L/100, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 23ᵉ sur 37 en Autonomie réservoir (910 km, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 16ᵉ sur 40 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la Cupra Formentor VZ).
BMW X1 xDrive20i
192 ch, 7,9 s au 0-100 : parmi les 40 C-SUV 2017–2021, la X1 xDrive20i se classe 31ᵉ sur 40 en Consommation mixte, 23ᵉ sur 37 en Autonomie réservoir, 16ᵉ sur 40 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
192ch
280 Nm
0 à 100 km/h
7,9s
Vitesse max 223 km/h
Conso.
6,7L
/100 km
Réservoir
61L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- 4 cyl.
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Puissance
- 192 ch
- Couple
- 280 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 6,7 L/100 km
- Réservoir
- 61 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 7,9 s
- Vitesse max
- 223 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 439 mm
- Empattement
- 2 670 mm
- Largeur
- 1 821 mm
- Hauteur
- 1 598 mm
- Coffre
- 505 L
- Poids à vide
- 1 570 kg
- Cx
- 0.28
- CO₂ WLTP
- 152 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 40 C-SUV, la X1 xDrive20i se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Consommation : 6,7 L/100 L/100 (31ᵉ sur 40 en Consommation mixte)
La X1 xDrive20i consomme 6,7 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 910 km (23ᵉ sur 37 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X1 xDrive20i parcourt 910 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la X1 xDrive20i face aux C-SUV
Comparaison sur 40 C-SUV commercialisés entre 2017–2021.
Consommation mixte31e / 40
6.7 L/100
Min 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMax 4.3 L/100 · Bmw X1 xDrive18d
Autonomie réservoir23e / 37
910 km
Min 724 km · MG MG HS 1.5T AT FWDMax 1 419 km · Bmw X1 xDrive18d
0–100 km/h16e / 40
7,9 s
Min 10,8 s · Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8Max 4,9 s · Cupra Formentor VZ
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssenceAudi Q3 Sportback193 ch · 7,5 sEssenceVolvo XC40 B4197 ch · 8,3 sEssenceJaguar E-PACE P200200 ch · 8,5 sEssenceAudi Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW204 ch · 7,1 s
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
910 km sur un plein (6,7 L/100 en cycle mixte) - 23ᵉ sur 37 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X1 xDrive18d prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 6,7 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X1 xDrive20i vs Bmw X1 xDrive18d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.