G80 · GÉNÉRATION 2024 · BERLINE
BMWICE

M3 Competition xDrive 530

530 ch, 3,5 s au 0-100 : parmi les 14 berlines 2022–2026, la M3 Competition xDrive 530 se classe 3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, 9ᵉ sur 14 en Vitesse max, 3ᵉ sur 14 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation2 60615 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

530ch

650 Nm

0 → 100 km/h

3,5s

VMax 250 km/h

Conso.

10,1L

/100 km

Réservoir

59L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes BMW M3 Competition xDrive 530

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée2 993 cm\u00b3
Puissance530 ch
Couple650 Nm
BoîteTorque Converter 8 rapports Automatic
TransmissionAWD

Consommation

Conso WLTP10,1 L/100km
Réservoir59 L

Performance

0 → 100 km/h3,5 s
VMax250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 794 mm
Empattement2 857 mm
Largeur1 903 mm
Hauteur1 438 mm
Poids à vide1 780 kg
Cx0.34
CO₂ WLTP228 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 14 berlines, la M3 Competition xDrive 530 se positionne (top 3 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (3,5 s), 3ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (298 ch/t). 3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (3,5 s), 3ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (298 ch/t).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M4 Competition with M xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1ʳᵉ avec 307 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 3,5 s au 0-100 (3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la M3 Competition xDrive 530 se positionne 3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Bmw M4 Competition with M xDrive (3,5 s).

Vitesse max : 250 km/h (9ᵉ sur 14 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 307 km/h.

Positionnement segment

Où se situe la M3 Competition xDrive 530 face aux berlines

Comparaison sur 14 berlines commercialisés entre 2022–2026.

0–100 km/h

3esur 14

3,5 s
Min5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWD
Max3,5 s · Bmw M4 Competition with M xDrive

Vitesse max

9esur 14

250 km/h
Min250 km/h · Ford Mustang Dark Horse 500
Max307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Puissance par tonne

3esur 14

298 ch/t
Min179 ch/t · Lexus IS 350 F Sport RWD
Max323 ch/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme BMW M3 G80

Génération G80 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la G80

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Questions fréquentes

BMW M3 Competition xDrive 530 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la M3 Competition xDrive 530 dans son segment ?#

Parmi les 14 berlines 2022–2026, la M3 Competition xDrive 530 se classe 3ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (3,5 s, derrière la Bmw M4 Competition with M xDrive), 9ᵉ sur 14 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 3ᵉ sur 14 en Puissance par tonne (298 ch/t, derrière la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

Combien coûte la M3 Competition xDrive 530 à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Bmw M4 Competition with M xDrive à la place ?#

La Bmw M4 Competition with M xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (3,5 s vs 3,5 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M3 Competition xDrive 530 vs Bmw M4 Competition with M xDrive pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.