M3 Sedan
480 ch, 4,2 s au 0-100 : parmi les 24 berlines 2019–2023, la M3 Sedan se classe 7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h, 18ᵉ sur 24 en Vitesse max, 7ᵉ sur 24 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
480ch
550 Nm
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 250 km/h
Conso.
10,8L
/100 km
Réservoir
59L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW M3 Sedan
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm\u00b3 |
| Puissance | 480 ch |
| Couple | 550 Nm |
| Boîte | Manual 6 rapports Manual |
| Transmission | M3 Sedan |
Consommation
| Conso WLTP | 10,8 L/100km |
| Réservoir | 59 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 794 mm |
| Empattement | 2 857 mm |
| Largeur | 1 903 mm |
| Hauteur | 1 433 mm |
| Coffre | 480 L |
| Poids à vide | 1 705 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 248 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 24 berlines, la M3 Sedan se positionne (top 7 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h (4,2 s), 7ᵉ sur 24 en Puissance par tonne (282 ch/t). 7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h (4,2 s), 7ᵉ sur 24 en Puissance par tonne (282 ch/t).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 10,8 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M3 Competition xDrive (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Lexus IS 500 F Sport RWD (1ʳᵉ avec 270 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,2 s au 0-100 (7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la M3 Sedan se positionne 7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h, à 0,7 s de la référence BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Vitesse max : 250 km/h (18ᵉ sur 24 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 270 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la M3 Sedan face aux berlines
Comparaison sur 24 berlines commercialisés entre 2019–2023.
0–100 km/h
7esur 24
Vitesse max
18esur 24
Puissance par tonne
7esur 24
Rivales directes (même segment, même énergie)
IS 500 F Sport RWD
479 ch · 0-100 4,5 s
S5 Avant
367 ch · 0-100 4,5 s
S5 Sedan
367 ch · 0-100 4,5 s
IS 350 F Sport RWD
311 ch · 0-100 6,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW M3 G80
Génération G80 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G80
Comparer
Duels populaires impliquant la M3 Sedan
Passer à l’acte
Trouver une M3 Sedan ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
BMW M3 Sedan : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 24 berlines 2019–2023, la M3 Sedan se classe 7ᵉ sur 24 en 0–100 km/h (4,2 s, derrière la BMW M3 Competition xDrive), 18ᵉ sur 24 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Lexus IS 500 F Sport RWD), 7ᵉ sur 24 en Puissance par tonne (282 ch/t, derrière la Bmw M4 Competition Coupe).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BMW M3 Competition xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,2 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M3 Sedan vs BMW M3 Competition xDrive pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.