Parmi les 7 citadines 2012–2016, la 208 PureTech 110 se classe 4ᵉ sur 7 en Consommation mixte (5,5 L/100, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 3ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (800 km, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 4ᵉ sur 7 en 0–100 km/h (10,8 s, derrière la Peugeot 208 GTi 30th 208).
I · GÉNÉRATION 2014 → · CITADINE
PeugeotICE
208 PureTech 110
110 ch, 10,8 s au 0-100 : parmi les 7 citadines 2012–2016, la 208 PureTech 110 se classe 4ᵉ sur 7 en Consommation mixte, 3ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir, 4ᵉ sur 7 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
110ch
205 Nm
0 → 100 km/h
10,8s
VMax 194 km/h
Conso.
5,5L
/100 km
Réservoir
44L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 208 PureTech 110
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 3 cyl. |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance | 110 ch |
| Couple | 205 Nm |
| Boîte | Manuelle 5 rapports Manuelle |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,5 L/100km |
| Réservoir | 44 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,8 s |
| VMax | 194 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 3 973 mm |
| Largeur | 1 739 mm |
| Hauteur | 1 460 mm |
| Poids à vide | 1 095 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 126 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 7 citadines, la 208 PureTech 110 se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (1ʳᵉ avec 5,0 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (1ʳᵉ avec 900 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,5 L/100 L/100 (4ᵉ sur 7 en Consommation mixte)
La 208 PureTech 110 consomme 5,5 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (5,0 L/100).
Autonomie réservoir : 800 km (3ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 208 PureTech 110 parcourt 800 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 900 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 208 PureTech 110 face aux citadines
Comparaison sur 7 citadines commercialisés entre 2012–2016.
Consommation mixte4e / 7
5.5 L/100
Min 8.7 L/100 · Renault Clio 4 RS Trophy 220Max 5 L/100 · Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
Autonomie réservoir3e / 6
800 km
Min 517 km · Renault Clio 4 RS Trophy 220Max 900 km · Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
0–100 km/h4e / 7
10,8 s
Min 12,4 s · SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 7DSGMax 6,5 s · Peugeot 208 GTi 30th 208
Rivales directes (même segment, même énergie)
C3 PureTech 110 FWD110 ch · 0-100 10,1 s
A1 allstreet 30 TFSI 85 kW116 ch · 0-100 10,3 s
A1 allstreet 30 TFSI S tronic 85 kW116 ch · 0-100 10,3 s
A1 Sportback 30 TFSI 85 kW116 ch · 0-100 9,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 208 I
Génération I lancée en 2012. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
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Peugeot 208 PureTech 110 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
800 km sur un plein (5,5 L/100 en cycle mixte) — 3ᵉ sur 6 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG prend l’avantage en Consommation mixte (5,0 L/100 vs 5,5 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 208 PureTech 110 vs Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.