Parmi les 21 S 2020–2024, la 911 Carrera GTS se classe 10ᵉ sur 21 en 0–100 km/h (3,4 s, derrière la Lamborghini Huracán STO), 11ᵉ sur 21 en Vitesse max (311 km/h, derrière la Ferrari 812 GTS), 13ᵉ sur 21 en Puissance par tonne (311 ch/t, derrière la Ferrari 812 GTS).
992 · GÉNÉRATION 2022 → · SPORTIVE
PorscheICE
911 Carrera GTS
480 ch, 3,4 s au 0-100 : parmi les 21 S 2020–2024, la 911 Carrera GTS se classe 10ᵉ sur 21 en 0–100 km/h, 11ᵉ sur 21 en Vitesse max, 13ᵉ sur 21 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
480ch
570 Nm
0 → 100 km/h
3,4s
VMax 311 km/h
Conso.
9,7L
/100 km
Réservoir
64L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche 911 Carrera GTS
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. · Atmosphérique |
| Cylindrée | 2 981 cm³ |
| Puissance thermique | 487 ch |
| Puissance cumulée | 480 ch |
| Couple cumulé | 570 Nm |
| Boîte | Double embrayage 8 rapports Automatique |
| Transmission | Propulsion |
Consommation
| Conso WLTP | 9,7 L/100km |
| Réservoir | 64 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 3,4 s |
| 0 → 160 km/h | 7,60 s |
| 0 → 200 km/h | 11,60 s |
| VMax | 311 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 533 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 301 mm |
| Coffre | 132 L |
| Poids à vide | 1 545 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 221 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 21 S, la 911 Carrera GTS se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Accélération : 3,4 s au 0-100 (10ᵉ sur 21 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 911 Carrera GTS se positionne 10ᵉ sur 21 en 0–100 km/h, à 0,4 s de la référence Lamborghini Huracán STO (3,0 s).
Vitesse max : 311 km/h (11ᵉ sur 21 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 311 km/h. La référence du segment atteint 340 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 911 Carrera GTS face aux S
Comparaison sur 21 S commercialisés entre 2020–2024.
0–100 km/h10e / 21
3,4 s
Min 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Max 3,0 s · Lamborghini Huracán STO
Vitesse max11e / 21
311 km/h
Min 250 km/h · Bmw Z4 M40iMax 340 km/h · Ferrari 812 GTS
Puissance par tonne13e / 21
311 ch/t
Min 188 ch/t · Jaguar F-TYPE P300Max 490 ch/t · Ferrari 812 GTS
Rivales directes (même segment, même énergie)
F-TYPE R P575575 ch · 0-100 3,7 s
Huracán EVO RWD610 ch · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 ch · 0-100 3,2 s
Z4 M40i340 ch · 0-100 4,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Porsche 911 992
Génération 992 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
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Porsche 911 Carrera GTS : ce qu’il faut savoir
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Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.