Unter den 55 S 2014–2018 rangiert der 911 R 22. von 55 bei 0–100 km/h (3,8 s, hinter dem Nissan GT-R 570 R35), 8. von 55 bei Höchstgeschw. (322 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador S), 8. von 55 bei Leistungsgewicht (365 PS/t, hinter dem Ferrari 812 Superfast).
991.2 · GENERATION 2016 → · SPORTWAGEN
PorscheICE
911 R
500 PS, 3,8 s auf 100 : unter den 55 S 2014–2018, der 911 R rangiert 22. von 55 bei 0–100 km/h, 8. von 55 bei Höchstgeschw., 8. von 55 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
500PS
460 Nm
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 322 km/h
Verbr.
14,7L
/100 km
Tank
63.973429L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 R
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Boxer · 6 cyl. · Atmosphérique |
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Puissance thermique | 507 PS |
| Kombinierte Leistung | 500 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 460 Nm |
| Getriebe | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Antrieb | Propulsion |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 14,7 L/100km |
| Tank | 63.973429 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 322 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.532 mm |
| Radstand | 2.457 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.276 mm |
| Kofferraum | 260 L |
| Leergewicht | 1.370 kg |
| cW | 0.32 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 55 S positioniert sich der 911 R (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 8. von 55 bei Höchstgeschw. (322 km/h), 8. von 55 bei Leistungsgewicht (365 PS/t). 8. von 55 bei Höchstgeschw. (322 km/h), 8. von 55 bei Leistungsgewicht (365 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 14,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Nissan GT-R 570 R35 (1. mit 2,7 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador S (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,8 s auf 100 (22. von 55 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 R 22. von 55 bei 0–100 km/h, 1,1 s hinter der Referenz Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Höchstgeschwindigkeit: 322 km/h (8. von 55 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 322 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 911 R im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 55 S zwischen 2014–2018 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h22e / 55
3,8 s
Min 5,1 s · Porsche 911 Targa 4Max 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Höchstgeschw.8e / 55
322 km/h
Min 250 km/h · Bmw Z4 M40iMax 350 km/h · Lamborghini Aventador S
Leistungsgewicht8e / 55
365 PS/t
Min 221 PS/t · Bmw Z4 M40iMax 524 PS/t · Ferrari 812 Superfast
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
F-TYPE R P575575 PS · 0-100 3,7 s
Huracán EVO RWD610 PS · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 PS · 0-100 3,2 s
Huracán EVO639 PS · 0-100 2,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche 911 991.2-Palette
Generation 991.2 eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 991.2
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Beliebte Duelle mit dem 911 R
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Porsche 911 R: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Nissan GT-R 570 R35 führt bei 0–100 km/h (2,7 s vs 3,8 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 R vs Nissan GT-R 570 R35.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.