2019 911 GT3 RS
527 PS, 3,1 s auf 100 : unter den 46 S 2017–2021, der 2019 911 GT3 RS rangiert 13. von 46 bei 0–100 km/h, 17. von 46 bei Höchstgeschw., 12. von 46 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
527PS
469 Nm
0 → 100 km/h
3,1s
VMax 311 km/h
Verbr.
13,7L
/100 km
Tank
63.973429L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 2019 911 GT3 RS
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · Naturally Aspirated |
| Hubraum | 3.996 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 527 PS |
| Kombinierte Leistung | 527 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 469 Nm |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH Automatic |
| Antrieb | RWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 13,7 L/100km |
| Tank | 63.973429 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,1 s |
| 0 → 160 km/h | 6,90 s |
| VMax | 311 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.557 mm |
| Radstand | 2.453 mm |
| Breite | 1.880 mm |
| Höhe | 1.297 mm |
| Leergewicht | 1.430 kg |
| cW | 0.36 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 46 S positioniert sich der 2019 911 GT3 RS (Top 13 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 13. von 46 bei 0–100 km/h (3,1 s), 12. von 46 bei Leistungsgewicht (369 PS/t). 13. von 46 bei 0–100 km/h (3,1 s), 12. von 46 bei Leistungsgewicht (369 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 13,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Nissan GT-R 570 R35 (1. mit 2,7 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador SVJ (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,1 s auf 100 (13. von 46 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 2019 911 GT3 RS 13. von 46 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Höchstgeschwindigkeit: 311 km/h (17. von 46 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 311 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der 2019 911 GT3 RS im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 46 S zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
13evon 46
Höchstgeschw.
17evon 46
Leistungsgewicht
12evon 46
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
F-TYPE R P575
575 PS · 0-100 3,7 s
Portofino
600 PS · 0-100 3,5 s
Huracán EVO RWD
610 PS · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4
610 PS · 0-100 3,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche 911 992-Palette
Generation 992 eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 992
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 2019 911 GT3 RS
Nächster Schritt
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Häufig gestellte Fragen
Porsche 2019 911 GT3 RS: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 46 S 2017–2021 rangiert der 2019 911 GT3 RS 13. von 46 bei 0–100 km/h (3,1 s, hinter dem Nissan GT-R 570 R35), 17. von 46 bei Höchstgeschw. (311 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador SVJ), 12. von 46 bei Leistungsgewicht (369 PS/t, hinter dem Ferrari 812 Superfast).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Nissan GT-R 570 R35 führt bei 0–100 km/h (2,7 s vs 3,1 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 2019 911 GT3 RS vs Nissan GT-R 570 R35.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.