718 Cayman GT4 RS
500 PS, 3,4 s auf 100 : unter den 21 S 2020–2024, der 718 Cayman GT4 RS rangiert 8. von 21 bei 0–100 km/h, 8. von 21 bei Höchstgeschw., 10. von 21 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
500PS
450 Nm
0 → 100 km/h
3,4s
VMax 315 km/h
Verbr.
—L
/100 km
Tank
—L
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Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 718 Cayman GT4 RS
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Hubraum | 3.996 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 500 PS |
| Kombinierte Leistung | 500 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 450 Nm |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH 7 rapports Automatic |
| Antrieb | RWD |
Verbrauch
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,4 s |
| 0 → 160 km/h | 7,10 s |
| 0 → 200 km/h | 10,90 s |
| VMax | 315 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.455 mm |
| Radstand | 2.484 mm |
| Breite | 1.821 mm |
| Höhe | 1.267 mm |
| Kofferraum | 4 L |
| Leergewicht | 1.464 kg |
| cW | 0.33 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 21 S positioniert sich der 718 Cayman GT4 RS (Mittelfeld) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Beschleunigung: 3,4 s auf 100 (8. von 21 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 718 Cayman GT4 RS 8. von 21 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz Ferrari F8 Spider (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h (8. von 21 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 340 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der 718 Cayman GT4 RS im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 21 S zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
8evon 21
Höchstgeschw.
8evon 21
Leistungsgewicht
10evon 21
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
F-TYPE R P575
575 PS · 0-100 3,7 s
Portofino
600 PS · 0-100 3,5 s
Huracán EVO RWD
610 PS · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4
610 PS · 0-100 3,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche Cayman 718-Palette
Generation 718 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 718
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 718 Cayman GT4 RS
Nächster Schritt
Einen 718 Cayman GT4 RS finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Porsche 718 Cayman GT4 RS: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 21 S 2020–2024 rangiert der 718 Cayman GT4 RS 8. von 21 bei 0–100 km/h (3,4 s, hinter dem Ferrari F8 Spider), 8. von 21 bei Höchstgeschw. (315 km/h, hinter dem Ferrari 812 GTS), 10. von 21 bei Leistungsgewicht (342 PS/t, hinter dem Ferrari 812 GTS).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Ferrari F8 Spider führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 3,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 718 Cayman GT4 RS vs Ferrari F8 Spider.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.