Unter den 4 elektrische-Reiselimousinen 2017–2021 rangiert der Model S Long Range WLTP-Reichweite (624 km, hinter dem Tesla Model S Long Range), DC-Ladeleistung (250 kW, hinter dem Tesla Model S Long Range), 0–100 km/h (3,8 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
Model S Long Range
670 PS, 624 km Reichweite, 3,8 s auf 100 : unter den 4 elektrische-Reiselimousinen 2017–2021, der Model S Long Range rangiert WLTP-Reichweite, DC-Ladeleistung, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
670PS
660 Nm · 670 PS elek.
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 249 km/h
Reichweite
624km
WLTP
DC-Laden
250kW
Vollständige Spezifikationen Tesla Model S Long Range
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 670 PS |
| Kombinierte Leistung | 670 PS |
| Couple | 660 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 100 kWh |
| Reichweite WLTP | 624 km |
| Charge AC max | 11.5 kW |
| Charge DC max | 250 kW |
| Conso élec WLTP | 19,0 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 249 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.976 mm |
| Radstand | 2.959 mm |
| Breite | 1.963 mm |
| Höhe | 1.435 mm |
| Leergewicht | 2.215 kg |
| cW | 0.208 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 4 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Model S Long Range bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. WLTP-Reichweite (624 km).
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Tesla Model S Long Range (1. mit 652 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Tesla Model S Long Range (1. mit 250 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 624 km WLTP (WLTP-Reichweite)
Der Model S Long Range bietet 624 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model S Long Range (652 km).
Laden: 250 kW DC (DC-Ladeleistung)
Der Model S Long Range lädt mit bis zu 250 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model S Long Range (250 kW).
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Voir la performance →Autonomie réelle
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Simuler l’autonomie →Wo der Model S Long Range im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 4 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Tesla Model S Gen1-Palette
Generation Gen1 eingeführt 2012. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Gen1
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624 km WLTP angekündigt - damit autonomie du segment von 4 Modellen. Die Referenz ist der Tesla Model S Long Range (652 km).
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Der Tesla Model S Long Range führt bei WLTP-Reichweite (652 km vs 624 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Model S Long Range vs Tesla Model S Long Range.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.