e-208 136 Phase 2
136 CV, 356 km de autonomía, 9,0 s en el 0-100 : entre los 7 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 136 Phase 2 se sitúa 6.º de 7 en Autonomía WLTP, Potencia carga DC, 7.º de 7 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
136CV
260 Nm · 136 CV eléc
0 → 100 km/h
9,0s
VMax 150 km/h
Autonomía
356km
WLTP
Carga DC
100kW
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot e-208 136 Phase 2
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 136 CV |
| Potencia combinada | 136 CV |
| Couple | 260 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | FWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 46.3 kWh |
| Autonomía WLTP | 356 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 100 kW |
| Conso élec WLTP | 15,7 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 15,7 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,0 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4055 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm |
| Anchura | 1745 mm |
| Altura | 1430 mm |
| Peso en vacío | 1455 kg |
| Cx | 0.31 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 7 urbanos eléctricos, el e-208 136 Phase 2 se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
urbano eléctrico entre los mejores del segmento: Potencia carga DC (100 kW).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Peugeot e-208 156 Phase 2 (1º con 427 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Alpine A290 GTS 192kW (1º con 5,4 s) toma la delantera.
Autonomía real: 356 km WLTP (6.º de 7 en Autonomía WLTP)
El e-208 136 Phase 2 ofrece 356 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Carga: 100 kW DC (Potencia carga DC)
El e-208 136 Phase 2 acepta hasta 100 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 136 Phase 2 (100 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el e-208 136 Phase 2 frente a los urbanos eléctricos
Comparación sobre 7 urbanos eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP
6ede 7
Potencia carga DC
1ede 3
0–100 km/h
7ede 7
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Zoe R135 E-Tech Z.E.50
136 CV · 0-100 9,5 s
5 E-Tech Electric 150
150 CV · 0-100 8,0 s
ë-C3 FWD
113 CV · 0-100 11,0 s
i3 (120 Ah)
170 CV · 0-100 7,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Peugeot e-208 I
Generación I lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I
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Duelos populares con el e-208 136 Phase 2
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Preguntas frecuentes
Peugeot e-208 136 Phase 2: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 7 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 136 Phase 2 se sitúa 6.º de 7 en Autonomía WLTP (356 km, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), Potencia carga DC (100 kW, por detrás del Peugeot e-208 136 Phase 2), 7.º de 7 en 0–100 km/h (9,0 s, por detrás del Alpine A290 GTS 192kW).
356 km WLTP anunciados — es decir, 6.º de 7 en autonomie du segment entre 7 modelos. La referencia es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Peugeot e-208 156 Phase 2 lidera en Autonomía WLTP (427 km vs 356 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo e-208 136 Phase 2 vs Peugeot e-208 156 Phase 2 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.