Entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 136 Phase 2 se sitúa 6.º de 8 en Autonomía WLTP (356 km, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), Potencia carga DC (100 kW, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), 7.º de 8 en 0–100 km/h (9,0 s, por detrás del Alpine A290 GTS 192kW).
Peugeot e-208 136 Phase 2
136 CV, 356 km de autonomía, 9,0 s en el 0-100 : entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 136 Phase 2 se sitúa 6.º de 8 en Autonomía WLTP, Potencia carga DC, 7.º de 8 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
136CV
260 Nm, dont 136 CV eléc
0 → 100 km/h
9,0s
VMax 150 km/h
Autonomía
356km
WLTP
Carga DC
100kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Puissance électrique
- 136 CV
- Potencia combinada
- 136 CV
- Couple
- 260 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Transmisión
- Traction
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 46,3 kWh
- Autonomía WLTP
- 356 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 100 kW
- Conso élec WLTP
- 15,7 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 9,0 s
- VMax
- 150 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4055 mm
- Distancia entre ejes
- 2540 mm
- Anchura
- 1745 mm
- Altura
- 1430 mm
- Peso en vacío
- 1455 kg
- Cx
- 0.31
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 8 urbanos eléctricos, el e-208 136 Phase 2 se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Autonomía real: 356 km WLTP (6.º de 8 en Autonomía WLTP)
El e-208 136 Phase 2 ofrece 356 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Carga: 100 kW DC (Potencia carga DC)
El e-208 136 Phase 2 acepta hasta 100 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (100 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieDónde se sitúa el e-208 136 Phase 2 frente a los urbanos eléctricos
Comparación sobre 8 urbanos eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Peugeot e-208 I
Generación I lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
356 km WLTP anunciados - es decir, 6.º de 8 en autonomie du segment entre 8 modelos. La referencia es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Peugeot e-208 156 Phase 2 lidera en Autonomía WLTP (427 km vs 356 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo e-208 136 Phase 2 vs Peugeot e-208 156 Phase 2 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.