Parmi les 16 D-SUV 2018–2022, la X4 M40i se classe 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,8 s, derrière la Bmw X3 M Competition), 10ᵉ sur 16 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Jaguar F-PACE SVR), 7ᵉ sur 16 en Puissance par tonne (193 ch/t, derrière la Jaguar F-PACE SVR).
G02 · GÉNÉRATION 2020 → · SUV FAMILIAL
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X4 M40i
360 ch, 4,8 s au 0-100 : parmi les 16 D-SUV 2018–2022, la X4 M40i se classe 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, 10ᵉ sur 16 en Vitesse max, 7ᵉ sur 16 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
360ch
500 Nm
0 → 100 km/h
4,8s
VMax 250 km/h
Conso.
8,1L
/100 km
Réservoir
65L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X4 M40i
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 998 cm³ |
| Puissance | 360 ch |
| Couple | 500 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 8,1 L/100km |
| Réservoir | 65 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,8 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 752 mm |
| Empattement | 2 864 mm |
| Largeur | 1 938 mm |
| Hauteur | 1 621 mm |
| Coffre | 525 L |
| Poids à vide | 1 865 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 185 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 16 D-SUV, la X4 M40i se positionne (top 5 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,8 s). 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,8 s).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,1 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw X3 M Competition (1ʳᵉ avec 4,1 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Jaguar F-PACE SVR (1ʳᵉ avec 285 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,8 s au 0-100 (5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la X4 M40i se positionne 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, à 0,7 s de la référence Bmw X3 M Competition (4,1 s).
Vitesse max : 250 km/h (10ᵉ sur 16 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 285 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la X4 M40i face aux D-SUV
Comparaison sur 16 D-SUV commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h5e / 16
4,8 s
Min 5,2 s · Porsche Macan SMax 4,1 s · Bmw X3 M Competition
Vitesse max10e / 16
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw X3 M40iMax 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Puissance par tonne7e / 16
193 ch/t
Min 168 ch/t · Bmw X3 M40dMax 272 ch/t · Jaguar F-PACE SVR
Rivales directes (même segment, même énergie)
Macan GTS360 ch · 0-100 5,1 s
Macan GTS360 ch · 0-100 4,5 s
Macan S354 ch · 0-100 5,2 s
SQ5 Sportback367 ch · 0-100 4,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X4 G02
Génération G02 lancée en 2018. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G02
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BMW X4 M40i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X3 M Competition prend l’avantage en 0–100 km/h (4,1 s vs 4,8 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X4 M40i vs Bmw X3 M Competition pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.