Parmi les 11 berlines électriques 2020–2024, la Seal 313 2WD se classe 8ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP (510 km, derrière la Xiaomi SU7 Max AWD), 11ᵉ sur 11 en 0–100 km/h (5,9 s, derrière la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
I · GÉNÉRATION 2022 → · BERLINE
BYDBEV
Seal 313 2WD
313 ch, 510 km d’autonomie, 5,9 s au 0-100 : parmi les 11 berlines électriques 2020–2024, la Seal 313 2WD se classe 8ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP, 11ᵉ sur 11 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
313ch
360 Nm · 313 ch élec
0 → 100 km/h
5,9s
VMax 180 km/h
Autonomie
510km
WLTP
Charge DC
—kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BYD Seal 313 2WD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 313 ch |
| Puissance cumulée | 313 ch |
| Couple | 360 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 80 kWh |
| Autonomie WLTP | 510 km |
| Conso élec WLTP | 16,0 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,9 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 988 kg |
| Cx | 0.219 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 11 berlines électriques, la Seal 313 2WD se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ʳᵉ avec 800 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ʳᵉ avec 2,0 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 510 km WLTP (8ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP)
La Seal 313 2WD annonce 510 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la Seal 313 2WD face aux berlines électriques
Comparaison sur 11 berlines électriques commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie WLTP8e / 10
510 km
Min 450 km · Xpeng P7Max 800 km · Xiaomi SU7 Max AWD
0–100 km/h11e / 11
5,9 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD
Rivales directes (même segment, même énergie)
i4 eDrive35286 ch · 0-100 6,0 s
Model 3 RWD282 ch · 0-100 5,9 s
P7i282 ch · 0-100 6,4 s
Model 3 Long Range AWD346 ch · 0-100 4,5 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BYD Seal I
Génération I lancée en 2022. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
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BYD Seal 313 2WD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
510 km annoncés WLTP — soit la 8ᵉ sur 10 en autonomie du segment sur 10 modèles. La référence est la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Xiaomi SU7 Max AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (800 km vs 510 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Seal 313 2WD vs Xiaomi SU7 Max AWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.