Diesel hybridepetit SUVGénération OS, 2020

Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS

136 ch, 9,9 s au 0-100 : parmi les 6 B-SUV hybrides 2018–2022, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS se classe 1ʳᵉ sur 6 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 5 en Autonomie réservoir, 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

136ch

280 Nm, dont 48 ch électriques

0 à 100 km/h

9,9s

Vitesse max 190 km/h

Conso.

4,2L

/100 km

Réservoir

50L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 580 cm³
Puissance électrique
48 ch
Puissance cumulée
136 ch
Couple
280 Nm
Boîte
7 rapports

Consommation

Conso WLTP
4,2 L/100 km
Réservoir
50 L

Performance

0 → 100 km/h
9,9 s
Vitesse max
190 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 205 mm
Empattement
2 600 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 500 mm
Coffre
374 L
Poids à vide
1 445 kg

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 6 B-SUV hybrides, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 1ʳᵉ sur 6 en Consommation mixte (4,2 L/100), 1ʳᵉ sur 5 en Autonomie réservoir (1190 km), 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (9,9 s).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Honda HR-V e:HEV (1ʳᵉ avec 9,6 s) prend l’avantage.

Consommation : 4,2 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 6 en Consommation mixte)

La Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS consomme 4,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (4,2 L/100).

Autonomie réservoir : 1190 km (1ʳᵉ sur 5 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS parcourt 1190 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1190 km.

Où se situe la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS face aux B-SUV hybrides

Comparaison sur 6 B-SUV hybrides commercialisés entre 2018–2022.

Consommation mixte1e / 6
4.2 L/100
Min 5.5 L/100 · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 4.2 L/100 · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
Autonomie réservoir1e / 5
1 190 km
Min 731 km · Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 6 DCT 141 PSMax 1 190 km · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
0–100 km/h2e / 6
9,9 s
Min 11,9 s · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMax 9,6 s · Honda HR-V e:HEV

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 6 B-SUV hybrides 2018–2022, la Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS se classe 1ʳᵉ sur 6 en Consommation mixte (4,2 L/100, derrière la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 1ʳᵉ sur 5 en Autonomie réservoir (1190 km, derrière la Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (9,9 s, derrière la Honda HR-V e:HEV).

1190 km sur un plein (4,2 L/100 en cycle mixte) - 1ʳᵉ sur 5 en autonomie du segment.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.