Parmi les 7 B-SUV électriques 2021–2025, la ZS EV Long Range FWD se classe 2ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP (440 km, derrière la MINI Countryman E FWD), 4ᵉ sur 7 en 0–100 km/h (8,2 s, derrière la Alfa Romeo Junior Veloce BEV).
MG ZS EV Long Range FWD
177 ch, 440 km d’autonomie, 8,2 s au 0-100 : parmi les 7 B-SUV électriques 2021–2025, la ZS EV Long Range FWD se classe 2ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP, 4ᵉ sur 7 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
177ch
280 Nm · 177 ch élec
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 175 km/h
Autonomie
440km
WLTP
Charge DC
—kW
Spécifications complètes MG MG ZS EV Long Range FWD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 177 ch |
| Puissance cumulée | 177 ch |
| Couple | 280 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Traction |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 68.3 kWh |
| Autonomie WLTP | 440 km |
| Conso élec WLTP | 17,8 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 175 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 845 mm |
| Hauteur | 1 645 mm |
| Poids à vide | 1 620 kg |
| Cx | 0.35 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 7 B-SUV électriques, la ZS EV Long Range FWD se positionne (top 2 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 2ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP (440 km).
Si la priorité est Autonomie WLTP, la MINI Countryman E FWD (1ʳᵉ avec 462 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Alfa Romeo Junior Veloce BEV (1ʳᵉ avec 5,9 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 440 km WLTP (2ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP)
La ZS EV Long Range FWD annonce 440 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la MINI Countryman E FWD (462 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la MG ZS EV Long Range FWD face aux B-SUV électriques
Comparaison sur 7 B-SUV électriques commercialisés entre 2021–2025.
Rivales directes (même segment, même énergie)
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Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
440 km annoncés WLTP — soit la 2ᵉ sur 7 en autonomie du segment sur 7 modèles. La référence est la MINI Countryman E FWD (462 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La MINI Countryman E FWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (462 km vs 440 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel ZS EV Long Range FWD vs MINI Countryman E FWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.