Model X Long Range
Puissance
670ch
660 Nm · 670 ch élec
0 → 100 km/h
4,3s
VMax 249 km/h
Autonomie
—km
WLTP
Charge DC
250kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Tesla Model X Long Range
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 670 ch |
| Puissance cumulée | 670 ch |
| Couple | 660 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | AWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 100 kWh |
| Charge AC max | 11.5 kW |
| Charge DC max | 250 kW |
| Conso élec WLTP | 20,5 kWh/100km |
| Conso WLTP | 20,5 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,3 s |
| VMax | 249 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 037 mm |
| Empattement | 2 964 mm |
| Largeur | 2 073 mm |
| Hauteur | 1 684 mm |
| Poids à vide | 2 459 kg |
| Cx | 0.25 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Recharge : 250 kW DC (5ᵉ sur 6 en Puissance charge DC)
La Model X Long Range accepte jusqu’à 250 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Xpeng G9 (300 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
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Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Model X Long Range face aux E-SUV électriques
Comparaison sur 7 E-SUV électriques commercialisés entre 2018–2022.
Puissance charge DC
5esur 6
0–100 km/h
5esur 7
Rivales directes (même segment, même énergie)
iX xDrive50
523 ch · 0-100 4,6 s
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
680 ch · 0-100 3,7 s
RS Q8 SUV
640 ch · 0-100 3,6 s
X5 M Competition
625 ch · 0-100 3,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Tesla Model X Gen1
Génération Gen1 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Gen1
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Questions fréquentes
Tesla Model X Long Range : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.