ÉlectriquecompacteGénération ID3, 2022

Volkswagen ID.3 Pro S

204 ch, 549 km d’autonomie, 7,9 s au 0-100 : parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la ID.3 Pro S se classe 3ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP, 2ᵉ sur 9 en Puissance charge DC, 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

204ch

310 Nm, dont 204 ch électriques

0 à 100 km/h

7,9s

Vitesse max 160 km/h

Autonomie

549km

WLTP

Charge DC

135kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
204 ch
Puissance cumulée
204 ch
Couple
310 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique
Transmission
Propulsion

Batterie et recharge

Capacité batterie
77 kWh
Autonomie WLTP
549 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
135 kW
Conso élec WLTP
15,4 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
7,9 s
Vitesse max
160 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 261 mm
Empattement
2 765 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
1 568 mm
Poids à vide
1 930 kg
Cx
0.267

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 compactes électriques, la ID.3 Pro S se positionne (top 3 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 3ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (549 km), 2ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (135 kW).

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xpeng MONA M03 (1ʳᵉ avec 620 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Cupra Born VZ (1ʳᵉ avec 135 kW) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 549 km WLTP (3ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP)

La ID.3 Pro S annonce 549 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xpeng MONA M03 (620 km).

Recharge : 135 kW DC (2ᵉ sur 9 en Puissance charge DC)

La ID.3 Pro S accepte jusqu’à 135 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Cupra Born VZ (135 kW).

Où se situe la ID.3 Pro S face aux compactes électriques

Comparaison sur 16 compactes électriques commercialisés entre 2020–2024.

Autonomie WLTP3e / 16
549 km
Min 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 620 km · Xpeng MONA M03
Puissance charge DC2e / 9
135 kW
Min 80 kW · Xpeng MONA M03Max 135 kW · Cupra Born VZ
0–100 km/h11e / 16
7,9 s
Min 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 3,8 s · MG MG4 Trophy AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

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Volkswagen ID.3 Pro S : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 16 compactes électriques 2020–2024, la ID.3 Pro S se classe 3ᵉ sur 16 en Autonomie WLTP (549 km, derrière la Xpeng MONA M03), 2ᵉ sur 9 en Puissance charge DC (135 kW, derrière la Cupra Born VZ), 11ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la MG MG4 Trophy AWD).

549 km annoncés WLTP - soit la 3ᵉ sur 16 en autonomie du segment sur 16 modèles. La référence est la Xpeng MONA M03 (620 km).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Xpeng MONA M03 prend l’avantage en Autonomie WLTP (620 km vs 549 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel ID.3 Pro S vs Xpeng MONA M03 pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.