Parmi les 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 35 TDI S tronic 110 kW se classe 2ᵉ sur 9 en Consommation mixte (5,6 L/100, derrière la Audi Q2), 2ᵉ sur 8 en Autonomie réservoir (893 km, derrière la Audi Q2), 5ᵉ sur 9 en 0–100 km/h (8,4 s, derrière la Audi SQ2).
Q2 35 TDI S tronic 110 kW
150 ch, 8,4 s au 0-100 : parmi les 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 35 TDI S tronic 110 kW se classe 2ᵉ sur 9 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 8 en Autonomie réservoir, 5ᵉ sur 9 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
150ch
360 Nm
0 → 100 km/h
8,4s
VMax 216 km/h
Conso.
5,6L
/100 km
Réservoir
50L
Spécifications complètes Audi Q2 35 TDI S tronic 110 kW
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Puissance | 150 ch |
| Couple | 360 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,6 L/100km |
| Réservoir | 50 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,4 s |
| VMax | 216 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 208 mm |
| Empattement | 2 588 mm |
| Largeur | 1 794 mm |
| Hauteur | 1 502 mm |
| Coffre | 405 L |
| Poids à vide | 1 405 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 148 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 9 B-SUV, la Q2 35 TDI S tronic 110 kW se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 9 en Consommation mixte (5,6 L/100), 2ᵉ sur 8 en Autonomie réservoir (893 km).
Si la priorité est Consommation mixte, la Audi Q2 (1ʳᵉ avec 5,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Audi Q2 (1ʳᵉ avec 943 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,6 L/100 L/100 (2ᵉ sur 9 en Consommation mixte)
La Q2 35 TDI S tronic 110 kW consomme 5,6 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi Q2 (5,3 L/100).
Autonomie réservoir : 893 km (2ᵉ sur 8 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Q2 35 TDI S tronic 110 kW parcourt 893 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 943 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la Q2 35 TDI S tronic 110 kW face aux B-SUV
Comparaison sur 9 B-SUV commercialisés entre 2024–2028.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
893 km sur un plein (5,6 L/100 en cycle mixte) — 2ᵉ sur 8 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi Q2 prend l’avantage en Consommation mixte (5,3 L/100 vs 5,6 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Q2 35 TDI S tronic 110 kW vs Audi Q2 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.