Parmi les 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 se classe 1ʳᵉ sur 9 en Consommation mixte (5,3 L/100, derrière la Audi Q2), 1ʳᵉ sur 9 en Autonomie réservoir (943 km, derrière la Audi Q2), 9ᵉ sur 9 en 0–100 km/h (10,5 s, derrière la Audi SQ2).
GA · GÉNÉRATION 2026 → · PETIT SUV
AudiICE
Q2
116 ch, 10,5 s au 0-100 : parmi les 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 se classe 1ʳᵉ sur 9 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 9 en Autonomie réservoir, 9ᵉ sur 9 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
116ch
300 Nm
0 → 100 km/h
10,5s
VMax 202 km/h
Conso.
5,3L
/100 km
Réservoir
50L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi Q2
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Puissance | 116 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,3 L/100km |
| Réservoir | 50 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,5 s |
| VMax | 202 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 208 mm |
| Empattement | 2 588 mm |
| Largeur | 1 794 mm |
| Hauteur | 1 502 mm |
| Coffre | 405 L |
| Poids à vide | 1 365 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 139 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 9 B-SUV, la Q2 se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 9 en Consommation mixte (5,3 L/100), 1ʳᵉ sur 9 en Autonomie réservoir (943 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Audi SQ2 (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.
Consommation : 5,3 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 9 en Consommation mixte)
La Q2 consomme 5,3 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi Q2 (5,3 L/100).
Autonomie réservoir : 943 km (1ʳᵉ sur 9 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Q2 parcourt 943 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 943 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la Q2 face aux B-SUV
Comparaison sur 9 B-SUV commercialisés entre 2024–2028.
Consommation mixte1e / 9
5.3 L/100
Min 8.3 L/100 · Audi SQ2Max 5.3 L/100 · Audi Q2
Autonomie réservoir1e / 9
943 km
Min 663 km · Audi SQ2Max 943 km · Audi Q2
0–100 km/h9e / 9
10,5 s
Min 10,5 s · Audi Q2Max 4,9 s · Audi SQ2
Rivales directes (même segment, même énergie)
HR-V120 ch · 0-100 11,0 s
2008 PureTech 110110 ch · 0-100 10,9 s
Puma EcoBoost 125125 ch · 0-100 9,9 s
HR-V e:HEV129 ch · 0-100 9,6 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi Q2 GA
Génération GA lancée en 2016. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la GA
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Audi Q2 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
943 km sur un plein (5,3 L/100 en cycle mixte) - 1ʳᵉ sur 9 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.