Parmi les 10 E-SUV hybrides 2018–2022, la X5 xDrive30d se classe 1ʳᵉ sur 10 en Consommation mixte (6,2 L/100, derrière la Bmw X5 xDrive30d), 1ʳᵉ sur 10 en Autonomie réservoir (1290 km, derrière la Bmw X5 xDrive30d), 7ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Bmw X5 xDrive40d).
G05 · GÉNÉRATION 2020 → · GRAND SUV
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X5 xDrive30d
286 ch, 6,1 s au 0-100 : parmi les 10 E-SUV hybrides 2018–2022, la X5 xDrive30d se classe 1ʳᵉ sur 10 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 10 en Autonomie réservoir, 7ᵉ sur 10 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
286ch
650 Nm · 11 ch élec
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 235 km/h
Conso.
6,2L
/100 km
Réservoir
80L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X5 xDrive30d
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 6 cyl. |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance électrique | 11 ch |
| Puissance cumulée | 286 ch |
| Couple | 650 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 6,2 L/100km |
| Réservoir | 80 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 235 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 922 mm |
| Empattement | 2 975 mm |
| Largeur | 2 004 mm |
| Hauteur | 1 745 mm |
| Coffre | 650 L |
| Poids à vide | 2 190 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 164 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 10 E-SUV hybrides, la X5 xDrive30d se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 1ʳᵉ sur 10 en Consommation mixte (6,2 L/100), 1ʳᵉ sur 10 en Autonomie réservoir (1290 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw X5 xDrive40d (1ʳᵉ avec 5,5 s) prend l’avantage.
Consommation : 6,2 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 10 en Consommation mixte)
La X5 xDrive30d consomme 6,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X5 xDrive30d (6,2 L/100).
Autonomie réservoir : 1290 km (1ʳᵉ sur 10 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X5 xDrive30d parcourt 1290 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1290 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la X5 xDrive30d face aux E-SUV hybrides
Comparaison sur 10 E-SUV hybrides commercialisés entre 2018–2022.
Consommation mixte1e / 10
6.2 L/100
Min 8.4 L/100 · Bmw X5 xDrive40iMax 6.2 L/100 · Bmw X5 xDrive30d
Autonomie réservoir1e / 10
1 290 km
Min 988 km · Bmw X5 xDrive40iMax 1 290 km · Bmw X5 xDrive30d
0–100 km/h7e / 10
6,1 s
Min 6,1 s · Bmw X5 xDrive30dMax 5,5 s · Bmw X5 xDrive40d
Rivales directes (même segment, même énergie)
Q7 SUV286 ch · 0-100 6,1 s
Q7 SUV286 ch · 0-100 6,1 s
Q8 SUV286 ch · 0-100 6,1 s
Cayenne Diesel262 ch · 0-100 7,2 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X5 G05
Génération G05 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
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BMW X5 xDrive30d : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1290 km sur un plein (6,2 L/100 en cycle mixte) — 1ʳᵉ sur 10 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.