Volvo XC90 T5 AWD Geartronic
Voir les Volvo XC90 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
T5 AWD GeartronicEssence
Volvo XC90 T5 AWD Geartronic
253 ch, 7,4 s au 0-100 : parmi les 22 E-SUV 2012–2016, la XC90 T5 AWD Geartronic se classe 2ᵉ sur 22 en Consommation mixte, 20ᵉ sur 22 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 253 ch
- 350 Nm
- 0 à 100 km/h
- 7,4 s
- Vitesse max 225 km/h
- Conso.
- 8,9 L
- /100 km
- Réservoir
- -
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance
- 253 ch
- Couple
- 350 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Consommation
- Conso WLTP
- 8,9 L/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 7,4 s
- Vitesse max
- 225 km/h
Dimensions et environnement
- Poids à vide
- 2 105 kg
- Cx
- 0.36
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 22 E-SUV, la XC90 T5 AWD Geartronic se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
E-SUV parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 22 en Consommation mixte (8,9 L/100).
Moins adaptée pour
Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,9 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Porsche Cayenne Diesel (1ʳᵉ avec 7,9 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Porsche Cayenne Turbo S (1ʳᵉ avec 3,9 s) prend l’avantage.
Consommation : 8,9 L/100 L/100 (2ᵉ sur 22 en Consommation mixte)
La XC90 T5 AWD Geartronic consomme 8,9 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Porsche Cayenne Diesel (7,9 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la XC90 T5 AWD Geartronic face aux E-SUV
Comparaison sur 22 E-SUV commercialisés entre 2012–2016.
Consommation mixte2e / 22
8.9 L/100
Min 13.8 L/100 · Porsche Cayenne TurboMax 7.9 L/100 · Porsche Cayenne Diesel
0–100 km/h20e / 22
7,4 s
Min 7,5 s · Porsche Cayenne (8-speed Tiptronic S)Max 3,9 s · Porsche Cayenne Turbo S
Rivales directes (même segment, même énergie)
EssencePorsche Cayenne (Manual)294 ch · 7,6 sEssencePorsche Cayenne (Tiptronic S)294 ch · 8,0 sEssencePorsche Cayenne (6-speed manual) 2011304 ch · 7,2 sEssencePorsche Cayenne (6-speed manual) 2012304 ch · 7,2 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Duels populaires impliquant la XC90 T5 AWD Geartronic
EssencePorsche Cayenne (Manual) vs XC90 T5 AWD Geartronic294 ch · 14,5 LEssencePorsche Cayenne (Tiptronic S) vs XC90 T5 AWD Geartronic294 ch · 14,5 LEssencePorsche Cayenne (6-speed manual) 2011 vs XC90 T5 AWD Geartronic304 ch · 13,4 LEssencePorsche Cayenne (6-speed manual) 2012 vs XC90 T5 AWD Geartronic304 ch · 13,4 L
Trouver une XC90 T5 AWD Geartronic ou estimer la vôtre
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Continuer avec le Volvo XC90 T5 AWD Geartronic
Le même véhicule, sous d’autres angles.
Volvo XC90 T5 AWD Geartronic : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la XC90 T5 AWD Geartronic dans son segment ?
Parmi les 22 E-SUV 2012–2016, la XC90 T5 AWD Geartronic se classe 2ᵉ sur 22 en Consommation mixte (8,9 L/100, derrière la Porsche Cayenne Diesel), 20ᵉ sur 22 en 0–100 km/h (7,4 s, derrière la Porsche Cayenne Turbo S).
Combien coûte la XC90 T5 AWD Geartronic à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Porsche Cayenne Diesel à la place ?
La Porsche Cayenne Diesel prend l’avantage en Consommation mixte (7,9 L/100 vs 8,9 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel XC90 T5 AWD Geartronic vs Porsche Cayenne Diesel pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.