Parmi les 6 citadines électriques 2019–2023, la Cooper SE FWD se classe 6ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP (234 km, derrière la BYD Dolphin Boost 150kW), 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (7,3 s, derrière la BYD Dolphin Boost 150kW).
Cooper SE FWD
184 ch, 234 km d’autonomie, 7,3 s au 0-100 : parmi les 6 citadines électriques 2019–2023, la Cooper SE FWD se classe 6ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP, 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h, derrière la seule BYD Dolphin Boost 150kW. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
184ch
270 Nm · 184 ch élec
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 150 km/h
Autonomie
234km
WLTP
Charge DC
—kW
Spécifications complètes MINI Cooper SE FWD
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 184 ch |
| Puissance cumulée | 184 ch |
| Couple | 270 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Traction |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 30.3 kWh |
| Autonomie WLTP | 234 km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,3 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 728 mm |
| Hauteur | 1 432 mm |
| Poids à vide | 1 365 kg |
| Cx | 0.33 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 6 citadines électriques, la Cooper SE FWD se positionne (dernière du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
citadine électrique parmi les meilleures du segment : 2ᵉ sur 6 en 0–100 km/h (7,3 s).
Longs trajets autoroutiers sans planification de recharge. Avec 234 km WLTP (environ 164 km en conditions autoroute/hiver), prévoir des arrêts recharge réguliers.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ʳᵉ avec 427 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ʳᵉ avec 7,0 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 234 km WLTP (6ᵉ sur 6 en Autonomie WLTP)
La Cooper SE FWD annonce 234 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la Cooper SE FWD face aux citadines électriques
Comparaison sur 6 citadines électriques commercialisés entre 2019–2023.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
234 km annoncés WLTP — soit la 6ᵉ sur 6 en autonomie du segment sur 6 modèles. La référence est la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BYD Dolphin Boost 150kW prend l’avantage en Autonomie WLTP (427 km vs 234 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Cooper SE FWD vs BYD Dolphin Boost 150kW pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.