Porsche Panamera 4S E-Hybrid
- Puissance
- 560 ch
- 750 Nm, dont 134 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 3,6 s
- Vitesse max 298 km/h
- Autonomie totale
- -
- Batterie et réservoir
- 16,1 kWh
- + 21.1 L réservoir
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- V · 6 cyl. · Bi-turbo
- Cylindrée
- 2 894 cm³
- Puissance thermique
- 449 ch
- Puissance électrique
- 134 ch
- Puissance cumulée
- 560 ch
- Couple cumulé
- 750 Nm
- Boîte
- Double embrayage 8 rapports Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 16,1 kWh
- Conso thermique
- 9,3 L/100 km
- Réservoir
- 21.1 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 3,6 s
- Vitesse max
- 298 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 5 050 mm
- Empattement
- 2 949 mm
- Hauteur
- 1 425 mm
- Coffre
- 14 L
- Poids à vide
- 2 270 kg
- Cx
- 0.3
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Conducteurs exigeants : 1ʳᵉ sur 7 en 0–100 km/h (3,6 s). 1ʳᵉ sur 7 en 0–100 km/h (3,6 s).
Si la priorité est Autonomie cumulée, la BMW 840d xDrive Gran Coupe (1ʳᵉ avec 1119 km) prend l’avantage. Si la priorité est Conso. thermique estimée, la BMW 745Le (1ʳᵉ avec 6,0 L/100) prend l’avantage.
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Combien coûte la Panamera 4S E-Hybrid à l’usage ?
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Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.