Gen1 · GÉNÉRATION 2016 · GRAND SUV

Puissance

532ch

967 Nm · 532 ch élec

0 → 100 km/h

5,0s

VMax 249 km/h

Autonomie

km

WLTP

Charge DC

145kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Tesla Model X 90D

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique532 ch
Puissance cumulée532 ch
Couple967 Nm
BoîteMono-rapport Automatique
TransmissionIntegrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie85 kWh
Charge AC max17.2 kW
Charge DC max145 kW
Conso élec WLTP22,8 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h5,0 s
VMax249 km/h

Dimensions et environnement

Longueur5 037 mm
Empattement2 964 mm
Largeur2 073 mm
Hauteur1 684 mm
Poids à vide2 441 kg
Cx0.25

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Recharge : 145 kW DC (Puissance charge DC)

La Model X 90D accepte jusqu’à 145 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model X P100D (145 kW).

Positionnement segment

Où se situe la Model X 90D face aux E-SUV électriques

Comparaison sur 4 E-SUV électriques commercialisés entre 2014–2018.

Puissance charge DC4e / 4
145 kW
Min 145 kW · Tesla Model X 90DMax 145 kW · Tesla Model X P100D
0–100 km/h4e / 4
5,0 s
Min 5,0 s · Tesla Model X 90DMax 3,0 s · Tesla Model X P100D

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Tesla Model X Gen1

Génération Gen1 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la Gen1

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Questions fréquentes

Tesla Model X 90D : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.