Plug-in-Hybridkleiner SUVGENERATION 2022

Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160

Leistung

159PS

205 Nm

0 → 100 km/h

10,1s

VMax 145 km/h

Gesamtreichweite

-

Batterie + Tank

9,8kWh

+ 0 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
1.598 cm³
Leistung
159 PS
Couple
205 Nm
Getriebe
Convertisseur de couple 4 rapports Automatique
Antrieb
Traction

Batterie und Laden

Batteriekapazität
9,8 kWh
Benzinverbr. WLTP
1,4 L/100 km
Conso thermique
5,6 L/100 km

Leistung

0 → 100 km/h
10,1 s
VMax
145 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.227 mm
Radstand
2.639 mm
Breite
1.797 mm
Höhe
1.576 mm
Leergewicht
1.525 kg
cW
0.33
CO₂ WLTP
32 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

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Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

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Wo der Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-B-SUV steht

Vergleich über 2 Plug-in-Hybride-B-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h2e / 2
10,1 s
Min 10,1 s · Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160Max 6,8 s · MINI Countryman Cooper SE ALL4

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.