4MN · GENERACIÓN 2025 · SUV GRANDE
AudiPHEV

Q8 SUV

489 CV, 74 km en eléctrico, 5,0 s en el 0-100 : entre los 5 E-SUV híbridos enchufables 2023–2027, el Q8 SUV se sitúa 3.º de 5 en Autonomía eléctrica WLTP, 1.º de 5 en Autonomía total, 1.º de 5 en Cons. térmico estimado, 2.º de 5 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación93615.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWh · estimación parcial · consumo eléctrico estimado (WLTP)Consumo →

Potencia

489CV

700 Nm

0 → 100 km/h

5,0s

VMax 240 km/h

Autonomía total

1779km

de los cuales 74 km eléc

Batería + Depósito

22kWh

+ 75 L depósito

Ficha técnica

Especificaciones completas Audi Q8 SUV

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada2995 cm³
Potencia489 CV
Couple700 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
TransmisiónIntegrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería22 kWh
Autonomía WLTP74 km
Charge AC max7.4 kW
Charge DC max3 kW
Conso élec WLTP29,7 kWh/100km
Cons. gasolina WLTP4,4 L/100km
Conso thermique4,4 L/100km
Depósito75 L
Autonomía eléc autopista59 km
Autonomía total autopista1779 km

Rendimiento

0 → 100 km/h5,0 s
VMax240 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4992 mm
Distancia entre ejes2998 mm
Anchura1995 mm
Altura1678 mm
Maletero439 L
Peso en vacío2415 kg
Cx0.35
CO₂ WLTP101 g/km

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 5 E-SUV híbridos enchufables, el Q8 SUV combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (zona media), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Q8 SUV: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto casa-oficina de hasta 60 km en modo eléctrico puro. La carga nocturna es suficiente. 1.º de 5 en Autonomía total (1779 km), 1.º de 5 en Cons. térmico estimado (4,4 L/100), 2.º de 5 en 0–100 km/h (5,0 s).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Audi Q7 SUV (1º con 77 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Audi Q7 SUV (1º con 5,0 s) toma la delantera.

En ciudad: 74 km en modo eléctrico (zona media)

Con la batería cargada, el Q8 SUV circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 74 km WLTP — lo que le sitúa 3.º de 5 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Audi Q7 SUV (77 km). En uso urbano y periurbano, el Q8 SUV se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Q8 SUV frente a los E-SUV híbridos enchufables

Comparación sobre 5 E-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2023–2027.

Autonomía eléctrica WLTP3e / 5
74 km
Mín 51 km · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMáx 77 km · Audi Q7 SUV
Autonomía total1e / 5
1 779 km
Mín 51 km · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMáx 1 779 km · Audi Q8 SUV
Cons. térmico estimado1e / 5
4.4 L/100
Mín 10.15 L/100 · Audi Q7 SUVMáx 4.4 L/100 · Audi Q8 SUV
0–100 km/h2e / 5
5,0 s
Mín 5,8 s · Volvo XC90 T8 AWD RechargeMáx 5,0 s · Audi Q7 SUV

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Audi Q8 4MN

Generación 4MN lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 4MN

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Duelos populares con el Q8 SUV

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Preguntas frecuentes

Audi Q8 SUV: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 5 E-SUV híbridos enchufables 2023–2027, el Q8 SUV se sitúa 3.º de 5 en Autonomía eléctrica WLTP (74 km, por detrás del Audi Q7 SUV), 1.º de 5 en Autonomía total (1779 km, por detrás del Audi Q8 SUV), 1.º de 5 en Cons. térmico estimado (4,4 L/100, por detrás del Audi Q8 SUV), 2.º de 5 en 0–100 km/h (5,0 s, por detrás del Audi Q7 SUV).

74 km WLTP anunciados — es decir, 3.º de 5 en autonomie du segment entre 5 modelos. La referencia es el Audi Q7 SUV (77 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Audi Q7 SUV lidera en Autonomía eléctrica WLTP (77 km vs 74 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q8 SUV vs Audi Q7 SUV para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.